CRM スプロケ交換☆

バイクを譲り受けて整備しているとき、
やけにでっかいリアスプロケだな〜？
って思い調べてみると
純正は歯数が４２。
ついてるものが５０。

自転車の変速でいえば”軽”ってのになってる状態。
スピードが出ないかわりにトルクがある。
つまり加速重視セッティングになってたCRM。

ツーリングに出ると１速は発進して３秒でおしまい。
でも２速発進だと半クラッチが長い。

７０キロくらいで走ってると５速だと振動が出て
６速だと失速。

ってことでヤフオクで中古の歯数４３を入手。
ほぼ純正と同じなのでOK。
商品１５００円。
送料８００円。
新品だと７０００円位なので、
中古ってことを考えても十分お得☆

早速本日取り付け！です。

ジャッキをフレームに充ててうまで固定。
リアのアクスルシャフトを緩めてプラハンでゴンゴン。

で交換するスプロケを並べてみるとかなり大きさが違う。

であとは元通り組み付け

スプロケが小さくなったのでチェーンの長さが余るので、
３コマほど切断。

後は調整しておしまい。

無事終了。

１時間くらいかな。

こうしてみるとチェーンがかなりやばい感じ。
そのうえコキタナイ。。。

頑張って洗わないと駄目ね。。。

で走ってみるととてもいい感じ。
加速のつながりもいい感じ。

調子に乗って銅像茶屋から萱野茶屋の周回ルートを走ってきました。

気持ちよか〜〜☆